Sitzung des Ingenieurrates M-V (Rostock)

Fachkräftemangel: Ingenieurbüros leiden unter Abwerbungen der öffentlichen Hand

Am 3. Februar wählten die Mitglieder des Ingenieurrates Mecklenburg-Vorpommern Dipl.-Ing.(FH)  Frank Wagner als Vertreter der Ingenieurkammer Mecklenburg-Vorpommern für das Jahr 2025 zu ihrem Sprecher. Er übernimmt den Staffelstab des Sprechers von Dipl.-Ing.  Jörg Gothow als Vertreter des VBI (Verband Beratender Ingenieure VBI M-V e.V.).

Der Ingenieurrat M-V setzt sich besonders für die Nachwuchsförderung im Ingenieurwesen ein. So wird jedes Jahr bei den Schülern unseres Landes am „Tag der Technik“ an den Hochschulen für den Beruf geworben. Bereits jetzt klafft eine demografische Lücke, die sich dramatisch vergrößert. 2020 beklagte der Ingenieurrat: Es werden in Mecklenburg-Vorpommern nicht einmal halb so viele Bauingenieure ausgebildet, wie durch altersbedingtes Ausscheiden ersetzt werden müssten und auch der Bedarf der öffentlichen Hand an Fachkräften steigt seit Jahren. Nach fünf Jahren hat sich diese Lücke eklatant vergrößert! Zum Ausbildungsmangel sieht sich die freie Wirtschaft immer mehr durch Abwerbungen der öffentlichen Hand beeinträchtigt.

„Insbesondere Ingenieurbüros und die Mitglieder unserer Organisationen leiden unten dem Weggang gut ausgebildeter und erfahrener Ingenieurinnen und Ingenieure in Behörden und Verwaltungen. Genauso wie die Ingenieurbüros sich um Fachkräftenachwuchs bemühen (Unternehmerabende an Hochschulen, Studienbörsen, Werkstudenten, Ausbildungsunterstützung über unternehmensfinanziertes Studium etc.), gibt es die Erwartung der freien Wirtschaft, dass auch die öffentliche Hand adäquat zu ihrem Fachkräftebedarf ausbildet“, so Frank Wagner. 

„Als Zusammenschluss der Interessenvertretungen der Ingenieure haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, auf dieses Versäumnis der öffentlichen Verwaltung hinzuweisen. Die Bauwirtschaft kämpft gerade mit massiven Herausforderungen. Da darf es nicht auch noch zum „Ausbluten“ unserer Büros kommen“, so Wagner. Ein guter Anfang wäre es, den derzeitigen Ausbildungsstand dem Bedarf der kommenden Jahre gegenüber zu stellen. Als Ingenieurrat hoffen wir, zu diesem Thema mit den Verantwortlichen in der öffentlichen Hand ins Gespräch zu kommen.

Sitzung des Ingenieurrates M-V (Rostock)

Sitzung des Ingenieurrates M-V

Mitmachen in Rostock, Wismar, Neubrandenburg und Stralsund ist ganz einfach. Die Klassenlehrerinnen und Klassenlehrer können Schülergruppen beim Tag der Technik anmelden. Beim Transport gibt es Unterstützung, z. B. werden die Schülergruppen mit dem Bus abgeholt und zurückgebracht.

Sitzung des Ingenieurrates M-V

Eine Erfolgsgeschichte für ein schlagkräftiges Ingenieurwesen in Mecklenburg-Vorpommern!
Ingenieurrat feiert 25-jähriges Bestehen

Der Ingenieurrat Mecklenburg-Vorpommern feiert sein 25-jähriges Bestehen mit einer Festveranstaltung am 1. Juli 2024 in Schwerin.

Kaum etwas geht ohne die Ingenieure. Dementsprechend gibt es unzählige Fachbereiche, in denen Ingenieure tätig sind und fast jeder dieser Fachbereiche hat „seine“ Ingenieure in den unterschiedlichsten Verbänden und Vereinen vernetzt.
Vor 25 Jahren wurde erkannt, dass die Wahrnehmung der  Einzelnen auf Grund der teilweise sehr geringen Mitgliederzahlen äußerst gering und eine Einflussnahme auf politische Entscheidungen fast gänzlich ausgeschlossen war. Dies sollte mit einem Zusammenschluss möglichst vieler Ingenieurorganisationen geändert werden und so wurde der Ingenieurrat Mecklenburg-Vorpommern am 11.05.1999 aus der Taufe gehoben. Zum  damaligen Zeitpunkt war dies einzigartig in Deutschland.
Der Ingenieurrat schrieb damit Erfolgsgeschichte, denn seitdem konnten wichtige Ingenieurthemen mit deutlich mehr Schlagkraft und gut vernetzten Strukturen in der Öffentlichkeit und dem politischen Raum positioniert und „ausgefochten“ werden. Als Interessensvertreter für über 10.000 Ingenieurinnen und  Ingenieure des Landes wurde und wird dem Ingenieurrat M-V deutlich mehr Gehör verliehen, als jedem Einzelnen des Rates.

So konnte sich der Ingenieurrat M-V beispielsweise im Rahmen von Parlamentarischen Abenden in den letzten Jahren verstärkt in die politische Meinungsbildung der Landesregierung einbringen und kann hier auf Erfolge für die Ingenieurberufe verweisen. Exemplarisch genannt sei:
• Nachwuchsförderung über einen MV-weiten Tag der Technik
• Mitausrichter des Ingenieurpreises M-V
• Änderung der Landesbauordnung (Sicherung der  qualitätsgerechten Bauvorlageberechtigung)
• Kritische Auseinandersetzung mit dem Tariftreue- und Vergabegesetz M-V
• Einsatz für auskömmliche Honorierung der Ingenieure
• Maßgebliche Beteiligung an der Entwicklung des BLU-Konzeptes (Bau-Landschaft-Umwelt) zur Wiederaufnahme von universitären Bauingenieurstudiengängen an den Standorten der Uni Rostock und den Hochschulen Wismar und Neubrandenburg.

An diesem letzten Beispiel wird überdeutlich, dass derartige Entscheidungen, bei denen auch große finanzielle Herausforderungen zu stemmen sind, nur durch die Stärke der Gemeinschaft im Ingenieurrat herbeigeführt werden können.
Ohne Ingenieurrat gäbe es heute kein BLU!

Der Ingenieurrat M-V ist deutlich sichtbar und damit ist ein Ziel der Gründungsväter erreicht. Dies ist Ansporn, zukünftig an einer noch besseren Wahrnehmung zu arbeiten, aber auch weitere Verbände und Vereine der Ingenieurberufe als Mitstreiter zu gewinnen, um uns zu stärken. Die Ingenieure des Landes brauchen dieses, manchmal auch etwas lautere, Sprachrohr, um auf Problemlagen aufmerksam zu machen und sich als Korrektiv für politische Entscheidungen einzusetzen, welche unmittelbaren Einfluss auf die Sicherheit unserer Gebäude und Infrastruktur und damit auch immer auf den Verbraucherschutz haben.

Auch weiterhin gehen wir in den konstruktiven und auch  kritischen Austausch mit den politischen Gremien des Landes. Bei Folgenden anstehenden Landesthemen sind wir bereits aktiv:
• Novellierung des Architekten- und Ingenieurgesetz Mecklenburg-Vorpommern
• Forderung nach Vereinfachung, Digitalisierung und  Entbürokratisierung nicht nur bei Vergabeverfahren sondern allgemein im Bauwesen ohne jedoch so wichtige Themen wie den Verbraucherschutz aus den Augen zu verlieren.
• Änderung der Landesbauordnung M-V
• Verbesserung der Finanzausstattung für dringend erforderliche Investitionen in die kommunale Infrastruktur.

Jörg Gothow, Sprecher des Ingenieurrates: „Wir sehen neben den großen Herausforderungen künftig auch bedeutende Potentiale für die Ingenieure des Landes und diese sind nur gemeinsam zu bewältigen. Der Ingenieurrat wird künftig neben der weiteren Unterstützung der Interessen einzelner Verbände, wie dem Tag der Technik und dem BLU-Konzept auch verstärkt ingenieurratseigene Themen aufgreifen und damit im gesellschaftlichen Diskurs die Interessen der Ingenieure und den Verbraucherschutz stärken.“

Dr. Gesa Haroske, Präsidentin der Ingenieurkammer M-V: „Die Ingenieurkammer Mecklenburg-Vorpommern als Körperschaft öffentlichen Rechts im Ingenieurrat Mecklenburg-Vorpommern sieht hier einen starken Verbund, der sich als autorisierter und kompetenter Ansprechpartner für die Belange der Ingenieure im Land einsetzt. Als dieser wünschen wir uns von der  Landesregierung des Öfteren und rechtzeitig mit einbezogen zu werden, damit gut gemeinte Gesetzesregelungen auch das bewirken, was sie sollen.“

Der Ingenieurrat freut sich zur Festveranstaltung den Minister für Inneres, Bau und Digitalisierung Herrn Christian Pegel sowie den Staatssekretär für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit Herrn Jochen Schulte begrüßen zu können.

Sitzung des Ingenieurrates M-V

Der Ingenieurrat M-V hat im Rahmen der Verbandsanhörung zum  Entwurf einer Vergabe- und Mindestarbeitsbedingungen-Verfahrensverordnung zum TVgG M-V eine gemeinsame Stellungnahme aller 9 im Ingenieurrat zusammengeschlossenen Ingenieurverbände
und -vereine sowie der Ingenieurkammer M-V zum Verordnungsentwurf abgegeben.

Mit Bezug auf den bisherigen Austausch zwischen dem  Ministerium und dem Ingenieurrat M-V besteht Hoffnung, im Rahmen des weiteren Verordnungsgebungsprozesses speziell zu den Themen der Vergabe von freiberuflichen Leistungen weiter mitzuwirken zu können.

Vergabe bleibt wichtiges Thema

Am 29. Januar 2024 wählten die Mitglieder des Ingenieurrates Mecklenburg-Vorpommern Dipl.-Ing. Jörg Gothow als Vertreter des VBI (Verband Beratender Ingenieure VBI M-V e.V.) für das Jahr 2024 zu ihrem Sprecher. Er übernimmt den Staffelstab des Sprechers von Dipl.-Ing. Torsten Habicht, der den VDI M-V als dessen Vorsitzender vertritt.

Gothow ist neben seiner Funktion im VBI M-V auch Vorsitzender des Vergabeausschusses der Ingenieurkammer M-V und wird das brisante Thema Tariftreue- und Vergabegesetz M-V weiter im Blick haben. Mit großer Sorge hatten Ingenieurrat M-V und Ingenieurkammer M-V auf die vergaberechtlichen Schwächen im Entwurf des Vergabe- und Tariftreuegesetzes bei Stellungnahmen, einem parlamentarischen Abend und der Anhörung im Landtag hingewiesen. Gothow treibt auch weiterhin die Sorge um, dass das 2023 beschlossene und zum 01.01.2024 in Kraft getretene Gesetz die Position der Ingenieure im Vergabeprozess gegenüber dem vorherigen Vergabegesetz verschlechtert.

Jörg Gothow tritt weiterhin entschieden dafür ein, dass die Interessen der Freiberufler im Vergabeprozess und den Tariftreueregelungen kurzfristig über eine Rechtsverordnung geregelt werden. Mit der Unterstützung der im Ingenieurrat zusammengeschlossenen Ingenieurverbände und -vereine sollte dies vielleicht gelingen.

Neben dem Thema „Vergabe“ wird sich der Ingenieurrat M-V als Vereinigung von neun Ingenieurverbänden weiterhin fokussiert mit dem Thema Ingenieur-Nachwuchsförderung beschäftigen und die im BLU-Konzept vereinten Hochschulen Wismar und Neubrandenburg sowie die Universität Rostock in ihrer Arbeit unterstützen.
Zusammen mit dem VDI wird am 12.07.24 wieder der Tag der Technik an den vier Hochschulstandorten (Rostock, Wismar, Stralsund und Neubrandenburg) durchgeführt und von den Mitgliedern des Ingenieurrates mit organisiert.

Die Sprecherfunktion im Ingenieurrat wird turnusmäßig jedes Jahr neu besetzt.

Ziel des Ingenieurpreises ist es, den Menschen in unserem Land deutlich und erlebbar zu machen, wo, wann und wie ingenieurtechnischer Sachverstand das Gelingen von Ingenieurprojekten und -bauwerken ermöglicht und wie dieses ihr Leben beeinflusst. Die Menschen, deren Alltag von der Arbeit der Ingenieure in unserem Land geprägt ist, sollen erkennen: „Ingenieurwissen steckt in vielen Dingen unseres Alltags.“

Teilnahmeberechtigt waren alle planenden und ausführenden Ingenieure (auch Ingenieure in Baubetrieben) und fachübergreifende Teams sowie Studenten der Ingenieurwissenschaften aus Mecklenburg-Vorpommern. Studierende der BLU-Studiengänge konnten am BLU-Nachwuchspreis teilnehmen. 

Mitmachen in Rostock, Wismar, Neubrandenburg und Stralsund war ganz einfach. Die Klassenlehrerinnen und Klassenlehrer haben Schülergruppen beim Tag der Technik angemeldet. Beim Transport gab es Unterstützung, z. B. wurden die Schülergruppen mit dem Bus abgeholt und zurückgebracht.

Thema: Vergaberecht und Infrastruktur

Experten referieren vor Landtagsabgeordneten im Schweriner Schloss

Schwerin: Am 27. Juni 2023 veranstaltete der Ingenieurrat Mecklenburg-Vorpommern seinen Parlamentarischen Abend in der Orangerie des Schweriner Schlosses.
Fast 70 Abgeordnete, Mitarbeiter aus Ministerien, Kommunen und Verbandsangehörige folgten der Einladung. Auf der Agenda standen 2 wichtige Punkte.

Zum einen wollten wir dringend über den Entwurf des „Tariftreue- und Vergabegesetz M-V“ sprechen und die Frage klären ob dieser Fluch oder Segen für die freiberuflichen Ingenieure ist. Da die Anhörung zu diesem Thema zwei Tage später im Wirtschaftsausschuss des Landtages erfolgte und kurz vor der endgültigen Beschlussfassung steht, war das Interesse an dem Thema groß.
Es gab die Forderung nach Offenlegung der Submissionsergebnisse, mehr Berücksichtigung qualitativer Vergabekriterien, Rechtsschutz für Bieter bei vergaberechtswidrigen Entscheidungen, Harmonisierung bzw. Anhebung des Schwellenwertes für Direktvergaben. Außerdem wurden die Parlamentarier aufgefordert, konkrete Festlegungen in das Gesetz aufzunehmen und nicht über Behörden nachträglich durch Rechtsverordnungen an den Abgeordneten vorbei regeln zu lassen.

Beim zweiten Punkt ging es um den „Hilferuf“ unserer kommunalen Straßen und Ingenieurbauwerke nach Instandsetzung und mehr finanziellen Mitteln. Mit kontinuierlichen Zustandsbewertungen und der Einführung eines Unterhaltungsmanagementsystems der Infrastruktur wurden hier gute Lösungsansätze aufgezeigt.

Insgesamt war es ein erfolgreicher und interessanter Abend, der Ingenieure in Mecklenburg-Vorpommern motiviert, weiterhin im Interesse der Allgemeinheit sich für notwendige technische Maßnahmen einzusetzen.